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Cette contribution s'inspire des travaux conduits à Marseille par les membres de l'association Livrazou (plateforme de mutualisation logistique pour la distribution alimentaire urbaine et la collecte des co-produits en flux inverses)
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Glossaire
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Pour définir le modèle de facturation de Livrazou, nous avons commencé par **définir le périmètre de son offre logistique** (quels flux se propose-t-on ou est-on en capacité de gérer ?) **et les activités associées** qui vont consommer de l'espace et des moyens (stockage en frais ou en sec, préparation de commandes avec ou sans décolisage, préparation des commandes en vrac, livraison à des horaires spéciaux, gestion des flux retours, etc.). Nous avons distingué 4 segments de clients pour la distribution alimentaire : ** - Les acheteurs professionnels (restauration collective, restauration commerciale, épiceries...) :** commandent des palettes qui seront montées par agrégation de colis (un colis = une unité de manutention logistique, ex. : un pack de 25 kg de farine gérable d'un bloc). ** - Les particuliers en groupements d'achats :** commandent des paniers composés de différents morceaux de colis, ce qui nécessite des opérations de décolisage et un assemblage sélectif des denrées selon la commande du client. ** - Les particuliers en groupements vrac :** commandent des denrées en vrac. Les quantités commandées par tout le groupement (ex. : 21 kg de sucre) sont livrées dans un lieu central où les personnes s'organisent pour assurer la répartition entre familles (5 kg l'une, 3 kg l'autre...). ** - A terme, les stuctures de justice sociale :** collectent des denrées alimentaires données (ex. : surplus ou invendus des PMS) et distribuent des repas solidaires à des familles en situation de grande précarité. De plus, nous avons intégré : ** - Les structures de l'économie circulaire** : gèrent les invendus/résidus/emballages (ex. : fruits et légumes abîmés, matières organiques compostables, vaisselle sale, emballages carton...) pour leur donner une seconde vie. Ces matières, lorsqu'elles sont collectées en flux inverse (retour entrepôt), peuvent être utiles pour optimiser les tournées des livreurs. ** - Les structures intéressées par de la mutualisation de bureaux ou d'espaces dans l'entrepôt** (ex. : stockage de denrées ou de biodéchets). Pour chaque segment de clients et chaque offre de service, nous avons déterminé une **unité de tarification** (au m² stocké, à la palette montée, au panier préparé, à la course, au poids/volume déplacé/à la distance parcourue...) et une **grille tarifaire pour chaque prestation**. Cette dernière est issue d'un calcul estimatif de coûts, d'un tour d'horizon des pratiques du métier et d'une validation de l'attractivité des tarifs par des professionnels. A noter que Livrazou a décidé de se concentrer dans un premier temps sur la professionnalisation de la gestion de l'entrepôt et de recourir en prestation à des livreurs (commissionnement de chauffeurs ou de coursiers à vélo). A terme, une partie du transport pourra être internalisée, même si tout l'enjeu d'un travail à l'échelle territoriale consiste à penser l'interopérabilité des données entre différents opérateurs logistiques de la ville pour penser globalement les flux (ne pas vouloir tout internaliser mais fonctionner en réseau). **Grille tarifaire de Livrazou en cours de consolidation : **{{button class="new-window" link="https://drive.google.com/file/d/1o79DDzOce-A3HOQ3kubWoVfmsaBUpGKf/view?usp=sharing" nobtn="1" text="sur ce lien" title="sur ce lien"}}.
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